1. Benzin:
Općenito načelo je pokušati povećati opskrbu benzinom pri pokretanju kako bi se nadoknadio nedostatak isparavanja benzina uzrokovan niskom temperaturom i slabom hlapljivošću benzina. Općenito, to se može riješiti zatvaranjem vrata prigušnice i povećanjem koncentracije miješanog plina. Ako je potrebno, to se može riješiti ubrizgavanjem malo benzina u cilindar ili izlijevanjem kipuće vode na vanjsku stranu karburatora i usisne cijevi kako bi se povećala temperatura rasplinjača i pospješilo isparavanje benzina. Drugo, prije pokretanja hladnog automobila ugasite električna vrata, nagazite nekoliko puta na njih, a zatim otvorite električnu bravu i krenite s malim gasom. Svrha prazne cijene je pumpanje malo više ulja u rasplinjač kako bi se lakše pokrenuo nakon što se svaki krug ulja napuni uljem.
2. Ulje za podmazivanje:
Kako biste smanjili otpor pri pokretanju, zimi prijeđite na ulje za podmazivanje niže viskoznosti. Prije uključivanja kontakt brave, možete nekoliko puta pritisnuti papučicu za start; prilikom pokretanja, postavite mjenjač u neutralni položaj i držite ručku spojke kako biste isključili spojku kako biste smanjili otpor pri pokretanju.
3. Što se tiče struje:
Ako minimalna temperatura padne ispod nule, bateriju je potrebno izvaditi i pohraniti na toplo mjesto u zatvorenom prostoru kako bi se spriječilo smrzavanje i pucanje baterije. Akumulator koji ste izvadili treba često provjeravati (žicom izravno dodirnite pozitivne i negativne elektrode akumulatora kako biste vidjeli je li iskra jaka) i provjerite je li tekućina za dopunjavanje dovoljna. Ako baterija nije dovoljna, tekućinu za dopunjavanje baterije treba do kraja napuniti, a bateriju treba potpuno napuniti. adekvatan. Na kraju, svjećica se može ukloniti, a razmak se može smanjiti nakon čišćenja, tako da se svjećica može lako zapaliti.
