Jednodijelne koljenaste osovine:
Jednodijelne radilice su robusne komponente dizajnirane za višecilindrične motore, sposobne za rad pri umjerenim i velikim brzinama. Izrađene od jednog čvrstog dijela, ove radilice pokazuju iznimnu čvrstoću, što im omogućuje da izdrže velika opterećenja i vibracije koje stvaraju različita naprezanja koja se javljaju unutar motora. Njihova kruta struktura projektirana je da izdrži značajan stres, što ih čini pouzdanim izborom za zahtjevne primjene.
Ugrađena radilica:
U ugrađenoj radilici, različiti dijelovi radilice se proizvode odvojeno, a te komponente mogu biti sastavljene od različitih materijala. Svaki dio, uključujući pribadače, izrađen je zasebno i spojen tehnikom skupljanja. Ova metoda koristi širenje i skupljanje metala s promjenama temperature kako bi se stvorilo čvrsto i sigurno prianjanje. Značajno je da je veliki kraj ugrađene radilice napravljen od jednog čvrstog komada, čime se povećava njegova ukupna izdržljivost.
Polusagrađena radilica:
Poluugrađene koljenaste osovine predstavljaju kompromis između potpuno odvojenih dijelova i cjelovitog sklopa. U ovom dizajnu, određeni dijelovi se proizvode i sastavljaju kao jedna cjelina, koja se zatim kombinira s preostalim komponentama koljenastog vratila. Ovaj tip koljenastog vratila primjenjuje se u dizelskim motorima koji se koriste u pomorskom okruženju, gdje su pouzdanost i funkcionalnost najvažniji.
Kovane koljenaste osovine:
Kovana koljenasta vratila proizvode se postupkom kovanja, pri čemu se jedan metalni blok zagrijava i oblikuje različitim silama kako bi se postigao željeni oblik. Ova metoda eliminira potrebu za zavarivanjem ili toplinskim skupljanjem za sastavljanje različitih dijelova. Ove su radilice prikladne za motore s umjerenim brzinama kao što su generatori, ali mogu zahtijevati dodatne postupke otvrdnjavanja radi povećanja krutosti.
Zavarene koljenaste osovine:
Zavarene koljenaste osovine dobile su svoje ime jer su njihovi dijelovi izrađeni zasebno i spojeni zavarivanjem. Ova metoda montaže daje iznimnu čvrstoću koljenastom vratilu i povećava troškove proizvodnje. Posljedično, zavarena koljenasta vratila imaju ograničenu primjenu zbog svoje veće cijene unatoč svojoj robusnoj prirodi.
